橋梁的建造及使用歷史悠久，早在《詩經》中就有“親迎于渭，造舟為梁”的文字記錄，到了秦漢兩代，我國已經形成四大橋梁的基本形態，即浮、梁、拱、索。

　　隨后橋梁的作用和功能不斷延伸發展，出現了可以避雨的廊橋、曲折蜿蜒增添欣賞趣味的曲橋、高高拱起下方可供舟船通行的玉帶橋，亦有集合觀賞、通行、避雨功能為一體的風雨橋。這些橋梁都因造型簡單、長度較短，多在當地區域內使用。

　　經過幾千年的發展演變，如今的橋梁建造已經發生了極大的變化，告別了傳統的木質材料，使用鋼筋混凝土，告別了傳統的手拉肩扛形式，使用多種先進的機械設備，比如在造橋過程中，使用卷揚機可以垂直提升、水平或傾斜拽引造橋材料，從而提高了工人的造橋速度，解決了人們的通行難題。

　　古時的橋梁無論是造型還是裝飾，都極具信仰追求和審美藝術，包含著人類對橋非比尋常的情愫;而現代的橋梁更多的是采用鋼筋水泥建造而成，延長了橋梁的長度、寬度，增加了橋梁的承載和通行能力，但是缺少了一些人文情愫。